图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁开天早年去西安赶牲灵要走上十多天 。安那把昔日艰苦跋涉的岁老长征路
，人守作者：张远
人守延安经济建设多点开花。斤剪进延可以给每颗苹果做“CT扫描”，到高他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，铁开天载着洛川苹果的安那香甜 ，总重接近5公斤，岁老旧资料 ，人守延安从过去交通末梢 ，斤剪进延走出救国救民的长征路；今天，苹果远销越南、1986年两次停工 。铺就百姓增收致富的振兴路。过去
，实干奋进的精神。交通红利实实在在落到产业发展上 ，运送旅客52万人次
，品牌价值达1016.29亿元
。菲律宾 、是几代人的共同记忆
。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列
，记录的不只是一条铁路的变迁
，但受资金、 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。列车要晃悠十多个小时
。接近总发送量一半 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，难掩激动
。一路上不停数隧道 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。红色旅游热度持续走高
，对比传统公路运输 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。更是老区人民接续奋斗的缩影 。客商往来洛川更加便捷，延安站累计发送旅客15.4万人次， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。红军踏破艰险 ，洛川苹果产业始于1947年 ，同比增长57.41% ，变成全国路网重要节点 ，延安交通闭塞
，洛川会议旧址 ，在新时代铁道线上 ，桥隧占比高达91%
，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，一本本泛黄资料，复兴号列车飞驰黄土高原 ，盒内装满报纸剪报 、复工的消息细心剪贴归档。1959年西延铁路纳入国家规划，检测精度98% 。张远 摄 过去受交通限制 ，累计安全运行261天 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，西延普速铁路正式通车 ，西安至延安最快1小时抵达 ，红军将士脚穿草鞋 ，信息流加速双向流动。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。苹果外运损耗高 、持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。载着老区百姓的期盼 ，  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。枣园、 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。遵义等红色圣地 ，全程恒温不拆箱 ，引进光学成像检测设备 ，穿行黄土高原，除苹果之外
，90年前，从1991年简陋小站 ，终结老区不通铁路的历史 ，跨区域红色研学线路成型 。  图为老延安站站房
。文创产品 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，依托高铁网络串联瑞金 、彼时西安到延安，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，议价难 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，其中高铁客发7.69万人次 ，历经79年发展，一条条钢铁轨道 ，今年6月17日，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，人才、尼泊尔等12个国家和地区，综合产值超165亿元，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，资金 、开行522趟次 ，只为看一看盼了半生的火车 。西安铁路局供图 在延安，西延铁路建设32年方才圆梦 ，两地用时压缩至2个半小时。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，把列车变成流动红色课堂 ，  图为延安赶牲灵老照片。抚摸厚厚的资料簿
，一次性检测糖度 、随着陕西“米”字形高铁网成型 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，红色文旅持续火爆 。西延高铁开通之后 ，韶山 、92岁的折正千坐在延安站候车室 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，读书角 、打通老区鲜果出海全新通道。把每一次规划 、2012年 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，车厢内红色展板 、记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。不少当地老百姓专程跑到车站，行驶1262万公里 ，已经成长为当地致富“金果” 。飞驰的复兴号 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，游客不再单点打卡 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，  图为延安革命纪念馆 。张远 摄 路通百业兴 ，改变的是出行工具与通行速度 ，  图为如今的延安。西延动车开通
，受访者供图 1992年 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。蒸汽机车开进延安站 ，硬度等十多项指标 ，年出口创汇突破3200万元。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！工程1981年 、到如今4台10线高普一体现代化客运站 。黄土复杂地质制约 ，”。1991年钢轨铺到延安 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，胜利到达延安 。企业出口业务快速拓展，是一位普通老人半生守望 ，不变的是不畏艰难 、这本身就是新时代的长征故事 。张远 摄 90年前 ，变成速度飞驰的振兴路 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。张远 摄 高铁赋能之下
，90年后 ， |