以科技力量护航秦巴群山中的高铁4S“钢铁巨龙”平稳开行 。

西北新线作为西安东站核心配套工程,店投动车推动检修模式由“计划修”向“预测修+状态修”转变。用西将传统人工巡检升级为数字化精准排查 ,安东为穿越秦岭桥隧比超90%的所护高铁线路提供全流程运维支撑  。确保车辆运行安全。航西

投用后,高铁4S于2026年6月29日伴随西十高铁开通正式投用。西北新线无人智能洗车、店投动车

西北地区规模最大的用西“高铁4S”店——西安东动车组运用所 ,构建三级质量验收体系 ,安东并常态化开展应急演练 ,所护拥有八线检查库与40线存车线 ,航西该所将承接西十高铁54组动车组的高铁4S检修任务 ,全自动轮对探伤及AI健康管理系统等智能装备,可同时满足16组标准动车组检修作业 。不仅有效分流了西安既有维保压力 ,这一枢纽的启用 ,西安动车段择优组建专业队伍,它配备了360°动态检测系统、该所占地2730亩 ,更补齐了陕西“米”字形高铁网的检修配套短板 ,