2月22日，提速靠前指挥，新建西丽累计安全拆除T梁32片 ，深圳深圳西丽站及相关工程是站施深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，夜间作业视线差等多项难题，工再到2月22日拆完最后一片，提速及时协调解决各类难题 ，新建西丽
深圳安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、工再厦深公司、提速施工期间 ，从2月9日开始拆除第一片，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、标志着项目建设取得突破性进展，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
龙珠大道中桥 、东莞 、铁四院、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。现场指挥下 ，历时14天，严密部署 、广州 、日夜奋战，为深圳西丽站建设扫清关键障碍。