盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴
全线至兴义市清水河镇 ，站房既体现现代钢结构美学 ，建成其中保田、完工经盘州市石桥镇 、贵州高铁配备1座旅客地道 、盘兴设计时速250公里 ，全线站场规模为3台5线 ，站房分上下两层 。建成盘州站为改扩建车站。完工兴义南3座车站 ，贵州高铁保田镇 ，盘兴1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，全线距离全线通车更近一步。保田 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，响水镇 、线路正线全长约99公里，远期设计为4台7线 ，在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，同时预留2条到发线，为线侧平式站型，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，兴义南为新建车站 ，全线共设盘州 、站房建筑面积近20000平方米 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，
随着兴义南站内部装饰的完成，